一, alat-alat utama jalur transmisi kakuatan:

Jalur transmisi listrik mangrupikeun fasilitas listrik anu nganggo insulator sareng hardware anu cocog pikeun ngagantungkeun konduktor sareng overhead

kawat taneuh dina kutub jeung munara, nyambungkeun pembangkit listrik sarta gardu induk, sarta ngahontal tujuan transmisi kakuatan.Ieu utamana

diwangun ku konduktor, kawat taneuh overhead, insulator, hardware, munara, yayasan, alat grounding, jsb.

1. Konduktor: fungsina utamana pikeun ngirimkeun énérgi listrik.Konduktor garis kedah gaduh konduktivitas anu saé, mékanis anu cekap

kakuatan, Geter lalawanan kacapean sarta lalawanan ka korosi pangotor kimiawi dina hawa.Éta kedah janten jinis konduktor anu dibuntel

diwangun ku dua atawa opat konduktor per fase.

2. Overhead kawat taneuh: utamana dipaké pikeun panyalindungan kilat.Alatan shielding tina kawat taneuh overhead ka konduktor jeung

gandeng antara konduktor jeung kawat taneuh overhead, kasempetan kilat langsung ngahalangan konduktor bisa ngurangan.Iraha

kilat narajang munara, bagian tina arus kilat bisa dialihkeun ngaliwatan kawat taneuh overhead, sahingga ngurangan luhureun munara.

poténsi sarta ngaronjatkeun tingkat tahan kilat.Kawat taneuh overhead biasana untaian baja galvanized.Kiwari, alus

konduktor kayaning baja cored aluminium strand jeung aluminium clad steel strand mindeng dipaké pikeun ngurangan overvoltage frékuénsi kakuatan.

jeung arus busur sekundér dina kasus sirkuit pondok asimétri.Kabel optik komposit kawat taneuh overhead bakal dipaké pikeun maranéhanana kalayan

fungsi komunikasi.

3. Insulator: Ieu nujul kana obyék anu ngalereskeun sarta suspends konduktor on munara.Insulators umum pikeun jalur transmisi kakuatan

ngawengku: disc porselen insulator, disc kaca insulator sarta rod gantung insulator komposit.

(1) Disc beling insulator: beling insulator domestik boga laju deterioration tinggi, nu merlukeun nol deteksi nilai na beurat.

pangropéa.Dina acara kilat jeung polusi flashover, éta gampang ngabalukarkeun string muterna kacilakaan, nu geus phased kaluar.

(2) Cakram insulator kaca: Cai mibanda enol nilai ledakan diri, tapi laju ledakan diri pisan low (biasana sababaraha sapuluh thousandths).Taya pamariksaan

diperlukeun pikeun pangropéa.Dina hal ledakan diri kaca tempered, kakuatan mékanis sésa na masih ngahontal leuwih ti 80% tina

gaya megatkeun, sarta operasi aman tina jalur masih bisa ensured.Upami aya kilat sareng polusi flashover, moal aya

kacilakaan serelek ranté.Éta parantos seueur dianggo di daérah limbah Kelas I sareng II.

(3) Rod gantung insulator komposit: éta boga kaunggulan kinerja flashover anti polusi alus, beurat hampang, mékanis tinggi.

kakuatan, kirang pangropéa, jeung sajabana, sarta geus loba dipaké di Kelas III sarta wewengkon polusi luhur.

4. Parabot

Kelengkapan jalur transmisi listrik tiasa dibagi kana: jinis clamp, kelengkapan sambungan, kelengkapan sambungan, kelengkapan pelindung sareng kawat tarik

fittings nurutkeun kinerja utama maranéhanana sarta pamakéan.

(1) Jenis clamp: clamp gantung: dipaké pikeun ngalereskeun konduktor dina string insulator gantung tina kutub tangent jeung munara, atawa ngagantung

kawat taneuh overhead dina rojongan kawat taneuh overhead ti kutub tangent jeung munara.

Strain clamp: dipaké pikeun ngalereskeun konduktor atawa kawat taneuh overhead dina string insulator galur pikeun anchoring.Aya tilu kategori

tina jepitan galur, nyaéta: jepitan galur tipe baud;Jenis komprési galur clamp;Jepitan ngaganjel.Jenis baud galur clamp: ieu dipaké pikeun ngalereskeun nu

konduktor ku pangaruh gesekan dihasilkeun ku tekanan nangtung screw U ngawangun jeung alur wavy of clamp nu.Jenis komprési

clamp tegangan: eta diwangun ku tube aluminium sarta jangkar baja.Jangkar baja dipaké pikeun nyambungkeun jeung jangkar inti baja tina baja

strand aluminium cored, lajeng nutupan awak tube aluminium sangkan deformasi palastik logam ku tekanan, ku kituna kawat clamp

sarta konduktor digabungkeun salaku sakabeh.Nalika tekanan hidrolik dianggo, kapang baja sareng spésifikasi anu saluyu kedah dianggo

pikeun komprési ku pencét hidrolik.Nalika tekanan ngabeledug dipaké, clamp kawat jeung konduktor (kawat taneuh overhead) tiasa

dipencet kana sakabéhna ku cara maké tekanan ngabeledug primér atawa tekanan ngabeledug sekundér.

Clamp ngaganjel: dipaké pikeun masang strand baja jeung nyepetkeun kawat tetep kawat taneuh overhead jeung tetep munara.Ieu ngagunakeun gaya bengkahna ngaganjel

pikeun ngonci untaian baja dina clamp nu.

(2) Nyambungkeun hardware: nyambungkeun hardware dipaké pikeun nyambungkeun insulator string jeung munara, kawat clamp jeung insulator string, overhead taneuh

kawat clamp jeung munara.hardware sambungan ilahar dipaké ngawengku cingcin gantung sirah bola, sirah mangkuk nongkrong piring, cingcin gantung U ngawangun,

piring gantung sudut katuhu, jsb.

(3) sambungan fittings: dipaké pikeun sambungan tina konduktor, kawat taneuh overhead jeung jumpers tina kutub tegangan jeung munara.The finalized

fitting sambungan ngawengku: fitting sambungan tekanan clamp, fitting sambungan hidrolik, fitting sambungan baud, tekanan ngabeledug

fittings sambungan.

(4) hardware pelindung: shockproof palu, armor rod jeung kawat damping dipaké pikeun ngajaga konduktor jeung kawat taneuh overhead tina Geter;

Spacer dipaké pikeun ngurangan Geter subspan;Cincin tameng sareng cingcin grading dianggo pikeun ngajagi senar insulator tina korona.

(5) Hardware pikeun kawat tetep: hardware pikeun nyaluyukeun jeung stabilisasi munara tetep kawat ngawengku: adjustable tipe UT clamp;Clamp kawat baja, sareng ganda

narik kawat nyambungkeun plat, jsb.

5. munara:

Towers dipaké pikeun ngarojong konduktor garis overhead jeung kawat taneuh overhead, sarta pikeun mastikeun yén aya jarak kaamanan cukup antara.

konduktor jeung konduktor, antara konduktor jeung kabel taneuh overhead, antara konduktor jeung munara, jeung antara konduktor jeung

bumi jeung objék pameuntasan.

6. Yayasan:

Yayasan utamana dipaké pikeun nyaimbangkeun munara jeung bisa nanggung gaya uplift, downforce jeung overturning moment dihasilkeun ku rupa beban.

tina munara, konduktor jeung kawat taneuh overhead.

yayasan fabricated prefabricated bakal dipaké pikeun kutub jeung kawat tetep.Tuang di situ pondasi beton bertulang atawa pondasi beton kedah

dipaké pikeun munara beusi.Upami mungkin, yayasan anu teu kaganggu kedah langkung dipikaresep.Kaasup: pondasi batu, pondasi tihang anu dimekarkeun sacara mékanis,

pondasi pondasi potong (half cut), pondasi tihang meledak jeung pondasi tihang bosen.

7. alat grounding:

Ieu utamana diwangun ku grounding downlead nyambungkeun kawat taneuh overhead jeung awak grounding (kutub) dikubur dina taneuh munara.

Fungsi utama alat grounding nyaéta pikeun nyebarkeun gancang sareng ngaluarkeun arus kilat di bumi, ku kituna ngajaga kilat anu tangtu.

tahan tingkat garis.Nu leuwih leutik lalawanan grounding munara, nu leuwih luhur tingkat tahan kilat.

二, Terminologi jalur transmisi listrik

1. Span: jarak lempeng horizontal antara dua munara padeukeut, disebut bentang, umumna dinyatakeun dina L.

2. Sag: pikeun garis horizontal erected, jarak vertikal antara garis nyambungkeun horizontal antara dua titik gantung padeukeut tina

konduktor jeung titik panghandapna konduktor disebut sag atawa sag.Diungkapkeun ku f.

3. Wates jarak: jarak minimum antara konduktor jeung taneuh atawa fasilitas meuntas.Jarak allowable minimum ti

titik panghandapna tina garis hidayah umum ka taneuh, biasana dinyatakeun dina h.

4. bentang horizontal: satengah tina jumlah dua bentang padeukeut disebut bentang horizontal, nu ilaharna dinyatakeun salaku.

5. bentang nangtung: jarak horizontal antara titik panghandapna tina konduktor antara dua bentang padeukeut, nu disebut bentang vertikal jeung

biasana dikedalkeun.

6. Representatif bentang: dina bagian tegangan, aya mindeng sababaraha bentang iwal arc bentang nangtung.Alatan rupa bumi béda jeung objék taneuh

meuntas ku konduktor, ukuran unggal bentang teu sarua, élévasi titik gantung konduktor ogé béda, sarta stress

konduktor dina unggal bentang ogé béda.Nanging, setrés sareng sag konduktor raket patalina sareng bentang.Nalika bentang robah, nu

setrés jeung sag konduktor ogé robah.Lamun unggal bentang diitung hiji-hiji, itungan mékanis konduktor bakal hésé.Sanajan kitu,

konduktor fase sarua dina bagian tegangan tightened babarengan salila konstruksi.Ku alatan éta, tegangan horizontal konduktor nyaeta

sarua dina sakabeh bagian tegangan, nyaeta, tegangan konduktor dina titik panghandapna sag unggal bentang sarua.Urang ngaganti tegangan multi bentang

bagian kalawan bentang imajinér sarimbag.bentang imajinér ieu nu bisa nganyatakeun sakabeh hukum mékanis tegangan disebut bentang wawakil atawa

bentang biasa, sarta digambarkeun ku LO.

7. Jangkungna munara: jarak vertikal ti titik pangluhurna munara ka taneuh, disebutna jangkungna munara.Ieu dituduhkeun ku H1.

8. Jangkungna nominal munara: jarak nangtung tina panangan cross panghandapna tina munara ka taneuh disebut jangkungna nominal munara, anu disebut

kana jangkungna nominal sarta dinyatakeun dina H2.

9. Jangkungna titik gantung: jarak nangtung tina titik gantung tina konduktor kana taneuh, nu disebut jangkungna gantung

titik konduktor sarta digambarkeun ku H3.

10. Jarak garis ka garis: jarak horizontal antara dua fase konduktor, disebut jarak garis ka garis, dinyatakeun dina D.

11. Bukaan akar: jarak horizontal antara akar atawa suku munara dua kutub listrik, disebutna bukaan akar.Ieu diwakilan ku A.

12. Sudut panyalindungan tina kawat taneuh overhead: sudut kaasup antara garis nyambungkeun éksternal kawat taneuh overhead jeung konduktor samping jeung

garis vertikal kawat taneuh overhead disebut sudut panyalindungan tina kawat taneuh overhead.Diekspresikeun dina.

13. Jero pangkuburan tihang jeung munara: Jero tihang listrik (tower base) dikubur dina taneuh disebut jerona dikubur tihang jeung munara.Ieu

dinyatakeun dina h0.

14. Jumper: kalungguhan nyambungkeun konduktor dina dua sisi munara beban-bearing (tegangan, sudut jeung munara terminal) disebut jumper, ogé

disebut kawat solokan atawa kawat bow.

15. Elongation awal konduktor: deformasi permanén (manjang sapanjang sumbu konduktor) disababkeun ku tegangan éksternal awal konduktor

disebut elongation awal konduktor.

16. konduktor dibuntel: konduktor hiji fase diwangun ku sababaraha kawat (2, 3, 4), nu disebut konduktor dibuntel.Ieu sarua jeung thickening

"diaméterna sarimbag" konduktor, ningkatkeun kakuatan médan listrik caket konduktor, ngirangan leungitna korona, ngirangan gangguan radio,

sarta ngaronjatkeun kapasitas transmisi jalur transmisi.

17. Transposisi konduktor: susunan konduktor tina garis transmisi kakuatan, iwal susunan segitiga biasa, jarak

antara tilu konduktor henteu sarua.Réaktansi konduktor gumantung kana jarak antara garis sareng radius konduktor.

Ku alatan éta, lamun konduktor teu transposed, impedansi tilu-fase teu saimbang.Beuki panjang garisna, langkung serius henteu saimbangna.

Hasilna, tegangan jeung arus teu saimbang bakal dihasilkeun, nu bakal mangaruhan adversely operasi generator jeung komunikasi radio.

Spésifikasi desain jalur transmisi kakuatan netepkeun yén "dina jaringan listrik kalayan titik nétral langsung didasarkeun, transmisi kakuatan

garis anu panjangna langkung ti 100km kedah dialihkeun".Transposisi konduktor umumna dilaksanakeun dina munara transposisi.

18. Konduktor (taneuh) Geter garis: dina bentang garis, nalika garis overhead anu subjected kana gaya angin jejeg arah garis,a stabil

vortex kalawan frékuénsi tangtu bolak luhur jeung ka handap bakal kabentuk dina sisi leeward tina garis overhead.Dina pangaruh angkat vortex

komponén, garis overhead bakal ngahasilkeun osilasi periodik dina pesawat nangtung maranéhna, nu disebut Geter garis overhead.