Basis Luksemburg Jan De Nul Grup ngalaporkeun yén éta téh nu meuli ti konstruksi lepas pantai jeung sambungan kabel-lay kapal Panyambung.Dinten Jumaah kamari, perusahaan anu gaduh kapal Ocean Yield ASA ngungkabkeun yén éta parantos ngajual kapal sareng yén éta bakal ngarékam rugi buku non-kas $ 70 juta dina penjualan.
"Panyambungna beroperasi dina piagam bareboat jangka panjang dugi ka Pébruari 2017," saur Andreas Reklev, SVP Investments of Ocean Yield ASA, "Dina antisipasi pamulihan pasar, Ocean Yield parantos didagangkeun kapal dina sababaraha taun ka pengker pasar istilah.Ngaliwatan posisi ieu kami geus sadar yen kanyataanna hiji setelan industri diperlukeun pikeun beroperasi kapal éfisién dina pasar kabel-lay dimana total solusi bisa ditawarkeun kaasup rékayasa dedicated sarta tim operasi.Sapertos kitu, kami yakin Jan De Nul bakal ditempatkeun saé pikeun ngoperasikeun kapal anu éfisién anu kami tingali tinggalkeun dina kaayaan anu saé saatos parantos réngsé survey 10 taun drydocking sareng pembaharuan kelas.
Jan de Nul teu nyingkab naon eta mayar kanggo kapal, tapi ceuk akuisisi nandaan hiji investasi salajengna dina kamampuhan instalasi lepas pantai na.
Konektor anu diwangun ku Norwegia, (dikirimkeun dina 2011 salaku Konektor AMC sareng engké namina Lewek Connector), mangrupikeun kabel dasar laut multiguna ultra jero cai DP3 sareng kapal konstruksi flex-lay.Cai mibanda catetan lagu kabuktian masang kabel kakuatan sarta umbilicals ngagunakeun turntables dual na kalawan total kapasitas bayar-beban gabungan 9.000 ton, kitu ogé risers ngagunakeun dua heave-compensated 400 t na 100 t cranes lepas pantai.Panyambungna ogé dilengkepan ku dua WROV anu diwangun anu tiasa dianggo dina jero cai dugi ka 4,000 meter.
Jan de Nul catetan anu Panyambungna boga maneuverability unggul sarta speed transit tinggi pikeun operasi di sakuliah dunya.Hatur nuhun kana kamampuan ngajaga stasiun sareng stabilitas anu saé, anjeunna tiasa beroperasi dina lingkungan anu paling parah.
Bejana ngagaduhan aréa dek anu ageung sareng liputan bango, janten cocog sareng platform pikeun perbaikan kabel.
Jan De Nul Group nyatakeun yén éta investasi sacara strategis dina armada instalasi lepas pantai na.Akuisisi tina Panyambung, nuturkeun nempatkeun pesenan taun ka tukang pikeun kapal pamasangan jack-up lepas pantai Voltaire sareng kapal instalasi bango ngambang Les Alizés.Kadua kapal éta diparéntahkeun kalayan ati-ati pikeun ngarengsekeun tangtangan masang generasi saterusna turbin angin lepas pantai anu ageung pisan.
Philippe Hutse, Diréktur Divisi Luar Pesisir di Jan De Nul Group, nyarios, "Panyambungna ngagaduhan reputasi anu saé dina séktor ieu sareng katelah salah sahiji kapal pamasangan sareng konstruksi subsea tingkat luhur di dunya.Anjeunna tiasa beroperasi dina cai ultra-jero dugi ka jero 3,000 méter.Ngaliwatan konsolidasi pasar anu ngalibetkeun investasi anyar ieu, kami ayeuna gaduh sareng ngoperasikeun armada kapal kabel-layer khusus.Konektor bakal langkung nguatkeun armada Jan De Nul pikeun masa depan produksi énergi lepas pantai.
Wouter Vermeersch, Manajer Kabel Luar Pesisir di Jan De Nul Group nambihan: "Panyambungna ngadamel kombinasi anu sampurna sareng kapal kabel kami Isaac Newton.Kadua kapal tiasa ditukeurkeun sareng kapasitas angkut anu sami berkat sistem péngkolan ganda anu sami, sedengkeun dina waktos anu sami masing-masing gaduh ciri khusus sorangan anu ngajantenkeun pelengkap.Kapal kabel-layer katilu urang Willem de Vlamingh ngalengkepan trio kami kalayan kamampuan sadaya-buleud anu unik, kalebet operasi di cai anu deet pisan.
Armada lepas pantai Jan De Nul ayeuna diwangun ku tilu kapal instalasi jack-up lepas pantai, tilu kapal instalasi bango ngambang, tilu kapal kabel-lay, lima kapal instalasi batu sareng dua kapal multiguna.