Thebaud-tipe alur paralelPanyambung dijieunna tina struktur plat-pelat jeung bahan alloy aluminium.Ngandelkeun tekanan fastening tina baud, nu disambungkeun
kawat dibereskeun dina splints grooved luhur jeung handap pikeun ngalengkepan sambungan, lajeng dikirimkeun ngaliwatan washers datar tur washers spring.Nyadiakeun rélatif
tekanan seragam jeung konstan ka kawat nyambungkeun.Ieu bisa disassembled sanggeus instalasi.Hal ieu mindeng dipaké dina jumper atawa kawat taneuh kuir joint di galur
tungtung garis pikeun mastikeun yénPanyambung boga cukup jeung malah tekanan dina kawat.ThePanyambung umumna adopts struktur dua baud atawa tilu baud, jeung
instalasi merlukeun gaya seragam nalika tightening nu bolts.Kadang-kadang guna mastikeun reliabiliti operasi, dua atawa tiluPanyambungs disambungkeun
dina paralel dina interval sarua salila pangwangunan garis.Gaya nahan alur paralel tipe baudPanyambung mun kawat nyaeta ngeunaan 10% -20% tina diitung
kakuatan putus tina kawat.
Bolt-tipe sarua-diaméter alur paralelPanyambungs umumna ukur nyambungkeun kawat diaméterna sarua.The allowable kawat bentang umumna ngawengku dua padeukeut
spésifikasi.Contona, kawat lumaku cross-bagian JBL-4 alur paralelPanyambungs nyaéta 185mm2 jeung 240mm2.Ku alatan éta, desain simetris
diadopsi dina struktur.
The baud-tipe ngurangan diaméter jeung alurPanyambung ngamungkinkeun kombinasi bentang kontinyu tina kawat kalawan rentang diaméterna tangtu.Struktur adopts hiji
asimétridesain, sarta plat tekanan dirancang pikeun adjustable ti kénca ka katuhu pikeun mastikeun yén duanana kawat diaméterna béda bisa ngahubungi.Hiji deui
tekanan stabilieu dicandak, tapi faktor manusa boga pangaruh gede dina darajat tightening baud.
waktos pos: Sep-23-2021